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</div><p>As 10 marcas mais vendidas em Portugal em 2025<img class="wpe_imgrss" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-925x520.webp"></p>
<div><img width="925" height="520" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-925x520.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Peugeot E308 - frente" decoding="async" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="1" loading="lazy" srcset="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-925x520.webp 925w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-24x14.webp 24w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-768x432.webp 768w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-1536x864.webp 1536w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-349x196.webp 349w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-250x141.webp 250w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-550x309.webp 550w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-800x450.webp 800w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-320x180.webp 320w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-533x300.webp 533w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06-889x500.webp 889w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Peugeot-E308-06.webp 2048w" sizes="(max-width: 925px) 100vw, 925px"></p>
<p>Antes de irmos às marcas mais vendidas, boas notícias. O mercado automóvel em Portugal encerrou 2025 a crescer 6,2% face aos números do ano anterior com um total de 264 821 de veículos matriculados, segundo os dados oficiais da ACAP — Associação Automóvel de Portugal. </p>
<p>Os ligeiros de passageiros foram os que venderam em maior volume (225 039 unidades) e os que cresceram mais (7,3%). Nos ligeiros de mercadorias foram registados 32 301 veículos, não tendo havido variação (0%) face ao ano passado. Os pesados cresceram 3,2% para 7481 veículos matriculados face ao ano passado.</p>
<p>				<!-- incontent pub --></p>
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</div></div>
</p></div>
<p>Com as contas fechadas, permite-nos agora identificar as marcas mais vendidas em Portugal entre os ligeiros de passageiros, assim como aquelas que mais se destacaram, tanto pela positiva como pela negativa.</p>
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</div>
</div>
<figure itemscope itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="2048" height="1152" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2.webp" alt="" class="wp-image-1076216" srcset="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2.webp 2048w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-925x520.webp 925w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-24x14.webp 24w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-768x432.webp 768w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-1536x864.webp 1536w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-349x196.webp 349w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-250x141.webp 250w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-550x309.webp 550w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-800x450.webp 800w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-320x180.webp 320w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-533x300.webp 533w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/09/Renault_Clio_2026_2-889x500.webp 889w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px"><figcaption itemprop="caption" class="wp-element-caption"><span class="media-credit" itemprop="copyrightHolder">© Renault</span> A Peugeot pode ter sido a marca de topo em 2025, mas o modelo mais vendido foi o Renault Clio. O utilitário francês registou um total de 8242 unidades, algumas delas já da nova geração deste modelo, que acaba de chegar ao mercado.</figcaption></figure>
<h2>Peugeot é líder há 5 anos consecutivos</h2>
<p>Sem grande surpresa, a Peugeot terminou 2025 como a marca mais vendida do mercado nacional. E tem sido assim desde 2021, sem interrupções. </p>
<p>A marca do leão registou um total 21 664 unidades, tendo alcançado uma quota de mercado de 9,63% — significa que (praticamente) por cada 10 carros novos vendidos em Portugal, um é Peugeot. Um resultado conseguido à preferência dos portugueses por modelos como o 2008 ou o 3008, ou do mais pequeno 208.</p>
<aside style="display: flex; justify-content: center;">
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 </div>
</aside>
<p>A conterrânea Renault pode ter ficado atrás da arquirrival, mas reduziu a distância de forma significativa. O total de unidades registadas foi de 18 099, mas corresponde a uma subida de 19,7% face a 2024 — a maior subida do Top 10 —, muito mais elevada que os 0,2% registados pela Peugeot. Poderá ser indício de uma luta taco a taco em 2026? Aguardemos.</p>
<p>A alemã Mercedes-Benz ficou com a terceira posição do pódio de 2025, com um total de 17 736 veículos ligeiros de passageiros matriculados. É uma subida de 6,5% face aos números do período homólogo.</p>
<p>Peugeot, Renault e Mercedes-Benz têm sido presença contínua no pódio das marcas mais vendidas em Portugal desde 2019, mas há exceção: em 2024, a Dacia «empurrou» a Renault fora do pódio… mas ficou tudo em casa (Grupo Renault).</p>
<figure class="wp-block-table">
<div class="table-responsive">
<table class="table table-striped table-bordered table-hover">
<thead>
<tr>
<th>Pos.</th>
<th>Marca</th>
<th>Variação<br />2025/24</th>
<th>Unidades<br />jan-dez 2025</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>1.ª</td>
<td>Peugeot</td>
<td>0,2%</td>
<td>21 664</td>
</tr>
<tr>
<td>2.ª</td>
<td>Renault</td>
<td>19,7%</td>
<td>18 099</td>
</tr>
<tr>
<td>3.ª</td>
<td>Mercedes-Benz</td>
<td>6,5%</td>
<td>17 736</td>
</tr>
<tr>
<td>4.ª</td>
<td>Dacia</td>
<td>7,6%</td>
<td>17 442</td>
</tr>
<tr>
<td>5.ª</td>
<td>BMW</td>
<td>4,9%</td>
<td>14 075</td>
</tr>
<tr>
<td>6.ª</td>
<td>Volkswagen</td>
<td>9,3%</td>
<td>12 831</td>
</tr>
<tr>
<td>7.ª</td>
<td>Toyota</td>
<td>-0,7%</td>
<td>11 427</td>
</tr>
<tr>
<td>8.ª</td>
<td>Citroën</td>
<td>-1,1%</td>
<td>9525</td>
</tr>
<tr>
<td>9.ª</td>
<td>Nissan</td>
<td>3,9%</td>
<td>7886</td>
</tr>
<tr>
<td>10.ª</td>
<td>Kia</td>
<td>2%</td>
<td>7650</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><figcaption class="wp-element-caption">As 10 marcas mais vendidas em Portugal em 2025 na categoria dos veículos ligeiros de passageiros. Fonte: ACAP.</figcaption></figure>
<p>Fora do pódio, a Dacia não ficou muito longe de regressar a este: ficou a menos de 300 unidades da Mercedes-Benz, com 17 442 unidades matriculadas, mas com um ritmo de crescimento maior, de 7,6%.</p>
<p>A BMW ficou em quinto lugar com 14 075 unidades (+4,9%), mas logo de seguida, a Volkswagen destacou-se pelo crescimento de 9,3% face a 2024, a segunda marca que mais cresceu neste Top 10. Fechou as contas com 12 831 unidades, beneficiando de várias novidades, a que se juntou a nova geração do T-Roc, produzido em Palmela, no final de 2025.</p>
<div class="card-single">
<article class="c-article-card c-article-card c-article-card--small c-article-card--horizontal ">
<p> <img width="925" height="520" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-925x520.jpg" class="c-article-card__img sfasdsa wp-post-image" alt="Guilherme Costa com Volkswagen T-Roc" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-925x520.jpg 925w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-24x14.jpg 24w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-768x432.jpg 768w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-1536x864.jpg 1536w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-349x196.jpg 349w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-250x141.jpg 250w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-550x309.jpg 550w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-800x450.jpg 800w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-320x180.jpg 320w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-533x300.jpg 533w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1-889x500.jpg 889w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/11/FOTO-Artigo-VW-Troc-v1.jpg 2048w" sizes="(max-width: 925px) 100vw, 925px"> </p>
<div class=" c-article-card__content">
<div class="c-cat-badge mb-2">
 Vídeos RA </div>
<h3 class="c-article-card__title mb-2">
<p> Novo Volkswagen T-Roc está muito melhor. Primeiro teste em Portugal<br />
 </h3>
<p> <span class="c-ra-rating mb-1"></p>
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<p>			<svg width="20" height="19" viewbox="0 0 20 19" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
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<p>			<svg width="20" height="19" viewbox="0 0 20 19" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
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			</svg></p>
<p>			<svg width="20" height="19" viewbox="0 0 20 19" fill="none" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
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			</svg></p>
<p>				<span class="c-ra-rating__score">8/10</span><br />
			</span> </p>
<p class="c-article-card__excerpt mb-0">
<p> Fomos à fábrica da Autoeuropa buscar uma das primeiras unidades do novo Volkswagen T-Roc. Mudou muito e explicamos tudo neste vídeo.</p>
<div class="c-article-card__footer mt-2">
 <span class="c-article-card__date"><br />
 Guilherme Costa<br />
 </span>
 </div>
</p></div>
</article>
</div>
<p>A sétima e oitava posição pertenceram, respetivamente, à Toyota e à Citroën, as duas únicas marcas entre as 10 mais vendidas em Portugal que registaram uma quebra nas vendas, ainda que ligeira. A marca japonesa caiu 0,7% (11 427 unidades) e a marca francesa, 1,1% (9525 unidades). No caso da Citroën, agora que os problemas que afetaram a produção do C3 parecem estar resolvidos, é de esperar que tenha um 2026 mais forte.</p>
<p>Para fechar a tabela das 10 marcas mais vendidas em Portugal, temos duas marcas vindas do oriente. Na nona posição surge a Nissan, que somou 7886 unidades (+3,9%), enquanto a Kia conquistou a 10.ª posição com 7650 unidades (+2%). Não estavam no Top 10 em 2024, tendo tomado o lugar da Tesla e da SEAT, cujo ano não correu tão bem como o desejado.</p>
<div class="pisca-pisca-custom-block module-related" style="background: #F1F1F1;border-radius: 20px; background: linear-gradient(118deg, #349EFF 70%, #F1F1F1 70%); color: white; border: none; padding: 40px; position: relative; overflow: hidden;"><img decoding="async" alt="O seu próximo carro" class="dropdown-toggle__logo my-auto" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2022/10/pisca-pisca.svg" height="25px" width="25px" style="
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 bottom: 40px;
 right: 40px;
 height: 80px;
 width: 80px;
"><span class="s-text" style="color:white;">Usados</span></p>
<h2>Familiares mais desejados</h2>
<div class="content" style="max-width: 80%; font-size: 16px; line-height: 1.5; margin-bottom: 20px;">O segmento dos familiares é uma das principais escolhas das famílias portuguesas, seja num formato tradicional ou em SUV. Estas são algumas das unidades disponíveis no mercado de usados.</div>
<p>QUERO VER TODAS</p></div>
<style>
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<p>		}
		</style>
<h2>Fora do Top 10</h2>
<p>Ao descermos mais na tabela de vendas, há marcas que merecem ser destacadas, tanto pela positiva, como pela negativa, pela sua performance em 2025.</p>
<p>A BYD assume-se como a marca chinesa mais vendida, tendo sido a 16.ª marca mais vendida à geral, com 6059 unidades e um crescimento de 94,1%. A MG também cresceu significativamente (73,2%), mas já está a quase 2000 unidades de distância (4074 un.).</p>
<figure itemscope itemtype="http://schema.org/ImageObject" class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="2048" height="1152" src="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025.webp" alt="BYD Dolphin dianteira 3/4" class="wp-image-1152821" srcset="https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025.webp 2048w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-925x520.webp 925w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-24x14.webp 24w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-768x432.webp 768w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-1536x864.webp 1536w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-349x196.webp 349w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-250x141.webp 250w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-550x309.webp 550w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-800x450.webp 800w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-320x180.webp 320w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-533x300.webp 533w, https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2025/12/1BYD-Dolphin-2025-889x500.webp 889w" sizes="(max-width: 2048px) 100vw, 2048px"><figcaption itemprop="caption" class="wp-element-caption"><span class="media-credit" itemprop="copyrightHolder">© BYD</span> A BYD soma e segue: em 2025 vendeu em Portugal que outros nomes mais estabelecidos, como a Ford, Skoda ou FIAT.</figcaption></figure>
<p>Os aumentos de vendas mais expressivos foram quase todos de marcas chinesas, mas é preciso ressalvar que partiram de uma base muito pequena em 2024: Dongfeng (+1236% e 147 un.), Forthing (1150% e 100 un.), XPeng (+946,5% e 900 un.) e Voyah (+262,5% e 29 un.).</p>
<p>As exceções são a italiana Abarth (+1100% e 24 un.), a francesa Alpine (+338,5 e 57 un.) e a sul-coreana KGM (+144,9% e 333 un.). Houve mais marcas com aumentos significativos de vendas, como a Polestar (69,8%), a Jeep (48,6%), a Skoda (+32,4%), a Ferrari (+31,3%) ou a Lexus (+29,5%).</p>
<p>No campo oposto, temos a Jaguar que caiu 80%, tendo vendido apenas 14 carros — em 2026 deverá ser pior, pois com o fim da produção do F-Pace, a marca britânica deixa de ter carros à venda, até à chegada da versão de produção do Type 00.</p>
<p>Pela negativa também temos a Suzuki (-45,4% e 159 un.), a Tesla (-22,3% e 7585 un.), a DS (-18,8% e 783 un.), a Hyundai (-13,4% e 6252 un.) e a Volvo (-13,3% e 6069 un.).</p>
<p>O post As 10 marcas mais vendidas em Portugal em 2025 apareceu primeiro em Razão Automóvel.</p>
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