A Ford Motor Company, uma das fabricantes de automóveis mais icónicas dos Estados Unidos e detentora da marca de luxo Lincoln, anunciou um recall mundial de cerca de 1,9 milhões de veículos devido a um defeito grave nas câmaras de marcha-atrás. O problema pode distorcer imagens, mostrá-las invertidas ou até impedir o funcionamento do sistema, comprometendo a segurança dos condutores e passageiros.
Modelos afetados e regiões de impacto
Entre os veículos incluídos no recall estão o Ford Mustang, Expedition, Edge, Transit, Econoline Ranger, bem como os Lincoln MKC e Navigator, fabricados entre 2015 e 2019.
- 1,45 milhões de veículos afetados nos EUA
- 122.000 unidades no Canadá
- 300.000 em outros mercados internacionais
Embora o Centro Coreano de Recolha de Veículos Motorizados ainda não tenha anunciado medidas, uma campanha paralela foi aberta para lidar com fivelas de cintos de segurança defeituosos.






Histórico de falhas e multa recorde
Este não é o primeiro recall da Ford devido ao mesmo defeito. Em 2020, mais de 620.000 veículos foram recolhidos pelo mesmo problema, com campanhas adicionais em 2022 e 2024.
Em novembro de 2024, a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) aplicou à Ford uma multa de US$ 1,65 mil milhões, um valor histórico, devido a atrasos na implementação do recall. Até ao momento, a montadora registou 44.000 reclamações de garantia e 18 incidentes associados ao defeito, embora não tenham sido relatados ferimentos.
Recorde de recalls em 2024
Até agosto de 2024, a Ford já tinha conduzido 104 campanhas de recall, afetando mais de 9,3 milhões de veículos – o maior número anual de recalls já registado por uma única fabricante.
Além disso, em julho de 2024, a marca gastou US$ 600 milhões para corrigir falhas em injetores de combustível, e em agosto outro recall atingiu cerca de 100.000 veículos devido a defeitos nos airbags.
Orientações para proprietários
A Ford informa que todos os clientes com veículos afetados podem solicitar inspeções gratuitas e substituição das câmaras defeituosas nos centros de assistência autorizados.
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