FOR SALE: 2017 Ferrari F12tdf
Apresentada em outubro de 2015, a Ferrari F12tdf é um modelo de produção limitada, cujo nome homenageia a 250 GT Tour de France, que dominou o Tour de France Automobile no final da década de 1950 e início da década de 1960. Tal como aquele automóvel, a F12tdf foi concebida como uma evolução mais leve e focada nas pistas, construída para colecionadores e pilotos amadores que procuram o máximo desempenho.
A potência foi aumentada em relação ao F12 padrão para 769 cavalos a 8.500 rpm e 705 Nm de binário, com 80% disponível a partir das 2.500 rpm. Uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de 7 velocidades revista apresenta relações mais curtas e mudanças de velocidade mais rápidas. Construído em torno de um chassis e carroçaria em alumínio, o F12tdf utiliza diversos componentes em fibra de carbono — incluindo elementos de iluminação, acabamentos e painéis interiores — para reduzir o peso total em aproximadamente 109 kg.
O chassis mantém a suspensão dianteira de duplo braço oscilante e a suspensão traseira multilink da Ferrari, combinadas com uma via dianteira mais larga, direção nas rodas traseiras, molas mais rígidas e amortecedores magnetorreológicos SCM-E. Os pneus Pirelli P-Zero em jantes de liga leve de 20 polegadas, juntamente com os travões de carbono-cerâmica derivados da LaFerrari, proporcionam uma aderência e estabilidade excecionais.
Um dos 799 exemplares produzidos em todo o mundo, este Ferrari F12tdf de 2016 está à venda no Bring a Trailer com 7.044 milhas (aproximadamente 11.350 km). Representa a interpretação mais focada da Ferrari no conceito de grand tourer com motor V12 dianteiro, combinando o conforto para longas viagens com o desempenho em pista.
O carro tem mais de 180.000 dólares em opções de fábrica, incluindo a cor exclusiva Rosso F1, o sistema de telemetria da Ferrari, o sistema de faróis adaptativos e quase 45.000 dólares em acabamentos em fibra de carbono. As jantes de liga leve de 20 polegadas em cor prata estão equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.
No interior, os grandes bancos de corrida Daytona são revestidos em couro Nero e Alcantara com costuras vermelhas, a condizer no painel de bordo, nas portas, na divisória traseira, no tampão da bagageira e na consola central. O equipamento inclui navegação, sistema de áudio JBL Professional, ar condicionado digital de duas zonas, extintor e acabamento interior em fibra de carbono.
Source: Bring a Trailer
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